Синодальный Отдел
Московского Патриархата
по взаимодействию с Вооруженными Силами и правоохранительными органами

   
 
Демографическая война в России
Генерал Каппель. Возвращение.
IV Сборы военного духовенства
V Сборы военного духовенства
ХVI Рождественские Чтения. Военная секция
Поиск по сайту
rss2
rss2
Май Версия для печати Отправить на e-mail

•(19.05 по другим данным 26.05). 29 мая 1668 г. В селе Дединове на Оке спущен на воду первый русский военный корабль «Орел». Первым капитаном стал Д. Бутлер, который разработал для корабельной службы 34 статьи артикульные – «Корабельного строя письмо» – первый русский корабельный устав.

 

•(31.05). 10 июня 1668 г. Все построенные в Дединове военные суда прибыли в Астрахань. Петр I высоко оценил постройку первых военных кораблей и отметил в Морском Уставе 1724 года «намерение отеческое …достойно оно есть вечного прославления: понеже … от начинания того, аки от доброго семени, произошло нынешнее дело морское».

 

•(Май) 1688 г. Петр I обнаружил в сарае (в селе Измайлове в амбаре) ботик (длина 6 метров, ширина 1,9 метра), подаренный его отцу Алексею Михайловичу и привел его в порядок, оснастил парусом и спустил с начала на реку Яуза, а затем в Просяной пруд, где он учился им управляться. Впоследствии ботик был перевезен на Переславское (Плещеево) озеро.

 

•(20.05). 30 мая 1695 г. В Архангельске, на Соломбальской верфи спущено на воду первое российское торговое морское судно «Святой Павел».

 

•(Май) 1696 г. В состав построенной флотилии вошли 36 пушечные корабли «Апостол Петр», «Апостол Павел», 23 галеры, 4 брандера, 1300 стругов, морских лодок и плотов. Адмиралом флотилии назначен Ф.Я.Лефорт.

 

•(Май) 1696 г. Петр I объявил Устав, содержавший инструкцию «О порядке морской службы» из 15 статей, определявших обязанности флагманов и командиров кораблей по организации, управлению и использованию флота в бою и на переходе с условными сигналами по управлению.

 

•(17.05). 27 мая 1696 г. Нападение отряда казачьих лодок под командованием станичного атамана Леонтия Позднеева (250 казаков) на два турецких корабля у Азова. Окружив неприятельские корабли, казаки стали бросать в них гранаты, стреляли из ружей и даже попытались прорубить борты топорами, чтобы пробраться внутрь, но встреченные артиллерийским огнем турок принуждены были отступить.

 

•(20.05). 30 мая 1696 г. Нападение отряда 40 казачьих лодок под командованием атамана Фрола Миняева на турецкую эскадру у Азова; турки потеряли 2 корабля и 10 тумбасов (грузовых судов). Вот как Петр I описывал это сражение: «Сего месяца в 15 день приехали мы в Черкаской и стояли 2 дни; и собрався з галерами, также и на Турскую, что взята,, посадя людей, пошли в 18-м числе к каланчам в 9 галерах и пришли того же дни часу в 2-м ночи к каланчам. И наутрея пошли на море, при чем и казаков было несколько лоток; и той ночи и наутрея за мелиною устья пройти было невозможно, потому ветер был северной и воду всю в море збил; аднакоже, увидев неприятельских судов, в мелких судах на море вышли. А неприятель из кораблей, которых было 13, выгружался в 13 тунбас, для которых в провожанье было 11 ушколов, и как неприятель поровнялся с Каланчинским устьем, и наши на них ударили и помочию божиею оные суда разбили, из которых 10 тунбасов взяли, и из тех 9 сожгли; а корабли, то видя, 11 ушли, а один утопили сами, а другой наши сожгли; а в Азов ушли ушкола с три, и то безо всякого запасу. На тех тунбасах взято: 300 бомбов великих, пудов по 5, 500 копей, 5000 гранат, 86 бочек пороху, 26 человек языков, и иного всякого припасу: муки, пшена, уксусу ренского, бекмесю, масла и рухляди многое число, а больше сукон; и все, что к ним на жалованья и на сиденье прислано, все нашим в руки досталось».

 

•(27.05-18.07). 6 июня–28 июля 1696 г. Морская блокада крепости Азов. Русский флот из 28 судов (1 корабль, 23 галеры и 4 брандера) под начальством адмирала Лефорта принимал участие в осаде и взятии турецкой крепости Азов.

 

•(02.05). 12 мая 1698 г. Основана под Азовом первая в России Навигацкая школа.

 

•(31.05). 11 июня 1702 г. Морской бой на Чудском озере. Шведская эскадра из 5 судов под командой командора Лешерна имела трехдневный бой с полком полковника Толбухина, посаженным на карбасы в узости, соединяющей Чудское озеро с Псковским. Шведы были выбиты из занимаемой ими выгодной позиции в проливе, и русские суда прорвались в Чудское озеро. В этом бою шведы потеряли взятую русскими на абордаж 4-пушечную яхту «Флундран».

 

•(05.05). 16 мая 1703 г. В устье Невы зашли два шведских корабля не знавшие о взятии русскими Ниеншанца и встали на якоря на рейде.

 

•(07.05). 18 мая 1703 г. Морской бой в устье реки Невы – первое сражение зародившегося Балтийского флота в устье реки Невы – абордаж шведских кораблей под командованием адмирала Нумерса «Гедан» и «Астрильд» двумя ротами Преображенского и Семеновского полков на 30 лодках под командованием Петра I «Небываемое – бывает». Из 77 человек экипажа в плен взято 19, а убито 58. День рождения Балтийского флота.

 

•(16.05). 27 мая 1703 г. Закладка Петропавловской крепости Санкт-Петербурга Петром I на острове Луст-Эйланд или Енисаари. Петр сказал: "Никому из нас, братцы, и во сне не снилось лет тридцать тому назад, что мы будем здесь плотничать, воздвигнем город, доживем до того, что увидим и русских храбрых солдат, и матросов, и множество своих сынов, воротившихся из чужих краев смышлеными, доживем до того, что меня и вас будут уважать чужие государи. Будем надеяться, что, может быть, на нашем веку мы вознесем русское имя на высшую степень славы".

 

•(03.05). 14 мая 1704 г. Морской бой на реке Эмбах. Нападение отряда генерал-майора фон Вердена на лодках и карбасах на шведскую озерную флотилию Лешерна (15 шхун) в устье реки Амовжи (Эмбах) против городка Кастерска. В результате абордажного боя 13 шведских судов были взяты в плен, одно взорвано и одно судно ушло. На захваченных судах взято 96 орудий и много людей.

 

•(07.05). 18 мая 1704 г. 7 мая 1704 года Петр I со свитой и новгородским митрополитом прибыл для осмотра законченного форта Кроншлот. Митрополит освятил форт. Петр вручил его начальнику инструкцию, которая начиналась словами: "Содержать сию ситадель с Божиею помощью аще случится хотя до поел едняго человека".

 

•(12.05). 23 мая 1704 г. Шведский адмирал де Пру, подошедший к устью Наровы с эскадрой и транспортными судами, пытался доставить в Нарву подкрепление в количестве 1200 человек и запасы, но, встреченный огнем русских береговых батарей, вынужден был уйти в Ревель.

 

•(24.05). 4 июня 1704 г. Для предотвращения нападения шведов к укреплениям Кроншлота подошла русская эскадра в составе 8 фрегатов, 5 шняв и 2 брандеров под командованием вице-адмирала К.И. Крюйса.

 

•(31.05). 11 июня 1704 г. Захват солдатами Преображенского полка, посаженными на лодки, под командой Петра I, двух шведских шкут (транспортные суда) в устье реки Наровы

 

•(10-11.05). 21 мая–1 июня 1708 г. Захват города Борго. Отряд русской гребной флотилии из 16 судов (9 скамповей и 7 бригантин) под начальством шаутбенахта графа Боциса, подойдя к городу Борго, высадил десант, который под выстрелами шведских береговых батарей выжег город и под самым городом и близ его сжег 16 мелких судов.

 

•(20.05). 31 мая 1709 г. Захвачена у острова Гогланд шведами шнява «Фальк» под командованием поручика Шмидта под парламентским флагом, шедшая к противнику передать письма шведов, находившихся в русском плену. Несмотря на парламентерский флаг, шведы вероломно захватили шняву, мотивируя это тем, что шнява зашла в принадлежащие им воды с целью разведки их сил. Вице-адмирал Крюйс написал адмиралу Анкерштерну письмо, в котором резко протестовал против незаконного захвата шнявы и доказывал, что русские «всегда наследники и владетели землям, которые при морях, были и с помещию божею и доныне, как можешь из старых историев, трактатов и из нынешних морских карт видеть, что и до Ревеля. Правда, что здешние земли несколько времени под вашим владением были, такою ж правдою, как вы чаете ныне шняву держать своим неправдивым размышлением».

 

•(09.05). 20 мая 1710 г. К Выборгу подошел флот под командованием Петра I и вице-адмирала К.И. Крюйса (8 шняв и 250 вспомогательных судов) доставил пополнение (5 тысяч солдат и 108 орудий) и блокировал Выборг с моря. 12 июня не получая помощи с моря Выборг сдался.

 

•(15.05). 26 мая 1715 г. Морской бой у Ревеля. Шведский флот из 12 кораблей, подойдя к Ревелю, открыл огонь по батареям и стоявшей на рейде русской эскадре из 19 судов (11 кораблей, 2 шнявы, 2 прама, 3 бригантины и 1 скампавея) под командой капитана Фангента; после 3-часовой перестрелки шведский флот удалился в море.

 

•(Май) 1718 г. Морской бой у Гангута. Шведский 12-пушечный швертбот, стоявший в Финляндских шхерах у Гангута, был атакован и взят несколькими русскими лодками.

 

•(24.05). 4 июня 1719 г. Эзельский морской бой (бой у Готланда). Захват в плен отряда шведских судов (русский отряд кораблей под командованием капитана 2 ранга Н.А. Сенявина – линейные корабли «Портсмут», «Девоншир», «Ягудиил», «Уриил», «Рафаил», шнява «Наталия» разбили в бою шведский отряд под командованием капитан-командора Врангеля в составе линейного корабля «Вахтмейстер», фрегата и бригантины «Берк-Гардус»). Шведы потеряли 50 человек убитыми, 14 ранеными, русские потеряли 7 человек убитыми и 7 человек ранеными. Русские захватили все корабли и пленили 387 офицеров, унтер-офицеров, матросов и солдат. Петр I назвал эзельскую победы «добрым почином Российского флота».

 

•(5.05). 16 мая 1722 г. Построенное Е.П. Никоновым из дерева «потаенное судно Морель» (длина 6-8 метров, ширина 1,5–2 метра, высота 1–1,5, объем 8–12 кв. метров, двигатель – мускульная сила экипажа) в присутствии Петра I, «адмиралов, капитанов, чиновных людей и людишек простого звания» произвело первое погружение на глубину 3–4 метра и, ударившись о дно, дало течь. Изобретателя удалось спасти. Петром I было дано указание чтобы «изобретателю никто конфуза не ставил и дать возможность укрепить корпус», но после смерти Петра Е.П. Никонов был разжалован в «адмиралтейские работники».

 

•(10.05). 21 мая 1731 г. Указ Сената о создании Охотской флотилии (впоследствии Сибирской военной флотилии) и военного порта Охотск. Первый командиром флотилии и порта был назначен Г.Г.Скорняков-Писарев.

 

•(25.05). 5 июня 1734 г. Четыре французских корабля в районе Данцига вероломно захватили в плен русский фрегат «Митава»

 

•(12.05-19.06). 26 мая-30 июня 1735 г. Морская осада и взятие крепости Азов. Русский флот из 50 судов (15 прамов и 35 галер) под начальством контр-адмирала Бредаля принимал участие в осаде и взятии турецкой крепости Азов.

 

•(20.05). 31 мая 1743 г. Морской бой у острова Корпо. Отряд русских кораблей (9 судов) под командованием капитана 1 ранга И. Кайсарова у острова Корпо атаковал превосходящую по силам шведскую эскадру (19 судов) адмирала Фалькенгрена. После трехчасового боя шведы вынуждены были отступить, борясь с многочисленными пожарами на кораблях.

 

•(16-17.05). 27-28 мая 1770 г. Морское сражение у острова Специо. Русская эскадра из 9 судов (3 корабля, 2 фрегата и 4 пинка) контр-адмирала Эльфинстона у острова Специо атаковала турецкую эскадру из 19 судов (10 кораблей, 2 фрегата и 7 мелких судов – под начальством Гасан-бея) и принудила ее отступить в Навилийский залив, где на другой день (17 мая) под стенами крепости Наполи-ди-Романия сражение продолжилось.

 

•(30.05). 10 июня 1774 г. Высадка морского десанта в Хиосском канале. Фрегат «Слава» (командир - лейтенант граф М. Войнович) в Хиосском канале свез на берег десант и овладел батареей о 4 пушках.

 

•(02.05) 13 мая 1783 г. – День рождения Черноморского флота. Корабли под командованием вице-адмирала Ф.А. Клокачева вошли в Ахтиарскую бухту. В Ахтиарскую бухту пришли 17 кораблей Днепровской военной флотилии.

 

•(04.05.). 15 мая 1788 г. Морской бой на Фридрихсгамском рейде. Отряд шведской гребной флотилии из 35 судов атаковал русский отряд из 8 гребных же судов под начальством капитана 1-го ранга Слизова, находившийся на выходе с Фридрихсгамского рейда. Русские отступили, не потеряв ни одного судна.

 

•(20.05). 31 мая 1788 г. Морской бой у Кинбурнской косы. Подвиг капитана 2 ранга Сакена. Русская дубель-шлюбка под командованием капитана 2 ранга Рейнгольда Сакена, шедшая из Кинбурна к Глубокой пристани, против устья реки Буг была атакована турецкой эскадрой в составе 30 судов. Не желая сдаваться превосходящему по силам неприятелю, Сакен взорвал свое судно вместе совзявшими его на абордаж турецкими галерами. В честь подвига капитана Сакена в церкви Морского корпуса была установлена мраморная доска.

 

•(21.05). 1 июня 1789 г. Морской бой у Христианфьерда. Шведский парусный фрегат («Венус») у входа в Христиансфиорд был атакован и взят русским катером («Меркурий») под командой капитана лейтенанта Кроуна.

 

•(02.05). 13 мая 1790 г. Ревельский морской бой. Шведская эскадра на Ревельском рейде под командованием герцога К.Зюндерманландского (20 линейных кораблей, 7 фрегатов, 4 вспомогательных судна, 1 брандер) атаковала русскую эскадру адмирала В.Я.Чичагова (10 линейных кораблей, 5 фрегатов). Построение русских кораблей, стоявших на шпринге позволило последовательно обрушивать огонь, на проходившие вдоль линии шведские корабли. 64-х пушечный корабль «Принц Карл», получив тяжелые повреждения сдался, а 74-х пушечный линейный корабль «Риксен Стендер» выбросился на камни и был сожжен. Русская эскадра не потеряла ни одного корабля.

 

•(04.05). 11 мая 1790 г. Морское сражение на Фридрихсгамском рейде. Шведская гребная флотилия из 154 судов атаковала русскую гребную эскадру из 63 судов (60 канонерских лодок, 1 шебека и 2 прама) под начальством капитана 1-го ранга Слизова, расположенную у входа на Фридрихсгамский рейд, между мысами Сура-Неми и Вера-Неми. Эскадра Слизова вынуждена была отступить, потеряв 21 канонерскую лодку.

 

•(16.05-05.06). 27 мая-16 июня 1790 г. Поход эскадры кораблей Черноморского флота к берегам Турции и Кавказа (3 линейных корабля, 4 фрегата, 1 репетичное судно и 15 крейсерских яхт) под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова для бомбардировки береговых укреплений Синопа, Самсуна и Анапы. Уничтожено 9 судов и захвачено 8 судов противника занимавшихся снабжением портов.

 

•(22-23.05). 31 мая-1 июня 1790 г. Морской бой у Синопа. Русская эскадра из 19 судов (3 корабля, 4 фрегатов и 12 корсарских судов) под командой контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова бомбардировала Синопскую крепость и стоявшие под ее защитой турецкие военные суда (2 фрегата, шхуна, кирлангич, полугалера, 3 лансона и чектырма).

 

•(23.05). 1 июня 1790 г. Морское сражение у острова Бьёрке. Между Красной горкой и островом Бьёркё происходило сражение 15 судов шведской гребной флотилии с 7 русскими гребными фрегатами, окончившееся отступлением шведской флотилии в Бьёрке-Зунд.

 

•(23-24.05). 3–4 июня 1790 г. Морское сражение у Красной горки. Между шведским флотом (22 линейных корабля и 123 фрегата) против Кронштадской эскадры вице-адмирала Круза (17 линейных кораблей и 12 фрегатов). Четырехчасовой бой не выявил победителя. Однако 24 мая подошли корабли Ревельской эскадры адмирала Чичагова, что привело к отступлению шведского флота в Выборгский залив, где он был блокирован русским флотом.

 

•(01.05 – 20.06). 12 мая–1 июля 1799 г. Вторая архипелагская экспедиция. Морская блокада порта Анкона. Отряд кораблей русской эскадры в Средиземном море под командованием контр-адмирала Пустошкина (3 линейных корабля, 4 фрегата, 1 корвет и несколько канонерских лодок) блокировал итальянский порт Анкона и освободил от французов итальянские приморские города Сенигаллию и Фано.

 

•(07.05). 18 мая 1799 г. Вторая архипелагская экспедиция. Морской бой в районе крепости Анкона. Отряд из 8 судов под командованием контр-адмирала Пустошкина (русские: 2 корабля, 2 фрегата, 1 бригантина, турецкие: 1 корабль, 1 корвет и 1 тартана) имел перестрелку с Анконской крепостью и стоявшим в гавани французским кораблем.

 

•(11.05).22 мая 1799 г. Вторая архипелагская экспедиция. Взятие морским десантом города Фоджио. Морской десант под командованием капитан-дейтенанта Белли взял штурмом город Фоджио.

 

•(10.05). 22 мая 1807 г. Дарданелльское морское сражение. Турки попытались высадить десант на остров Тенедос, но были вынуждены отойти к острову Мавро. Турецкий флот начал отход к Дарданеллам при подходе русских кораблей. Головной корабль русских «Уриил» вступил в бой с флагманским кораблем турок. Далее поодиночке вступали в бой все корабли русской и турецкой эскадр. Русские преследовали турецкие корабли и атаковали в самом проливе, несмотря на огонь береговых батарей. Ночь развела воюющие стороны.

 

•(11.05). 23 мая 1807 г. Продолжение Дарданелльского морского сражения. Русские под командованием контр-адмирала Грейга снова атаковали в Дарданелльском проливе турецкий флот и вывели из строя три турецких линейных корабля (турок погибло 2 тысячи человек, русские потеряли 84 человека). Дарданелльское сражение завершилось победой российского флота и значительно ослабило турецкую эскадру.

 

•(07.05). 19 мая 1807 г. Третья архипелагская экспедиция. Турецкая эскадра (8 линейных кораблей, 6 фрегатов, 4 шлюпа, 1 бриг и более 50 гребных судов) под командованием капудан-паши Сейит-Али вышла из Дарданельского пролива для прорыва русской блокады и захвата острова Тенедос.

 

•3 мая 1808 г. Русские войска под командованием генерала от инфантерии Ф.Ф. Буксгевдена после двухмесячной осады заняли шведскую крепость Свеаборг, называемую северным Гибралтаром. В плен взято более 7,5 тыс. офицеров и солдат неприятеля, более 2 тыс. пушек, а также 110 военных судов. За взятие крепости главнокомандующий русских войск Ф.Ф. Буксгевден был награжден орденом Св. Георгия 2-й степени.

 

•(16.05). 28 мая 1809 г. Шлюп «Диана» под командованием лейтенанта В.М. Головнина скрытно ушел из под английского надзора в порту Саймонстаун, воспользовавшись сильным дождем и ветром.

 

•(08.05). 20 мая 1820 г. Экспедиция на шлюпах «Восток» под командованием капитана 2 ранга Ф.Ф. Беллинсгаузена и «Мирный» под командованием лейтенанта М.П. Лазарева вышли из порта Джексон (Сидней) в южную часть Тихого океана. В северной части архипелага Туамоту была открыта группа островов (острова Россиян), им присвоены имена великих полководцев и мореплавателей – М.И. Кутузова, А.П. Ермолова, М.Б. Барклай де-Толли, П.М. Волконского, Г.А. Спиридова, А.С. Грейга, М.П. Лазарева, И.Ф. Крузенштерна, П.В. Чичагова и других (ныне Макемо, Таэнга, Рарона, Такуме, Такапото, Ниау, Матахива, Тикахау, Таханеа). В группе островов Лайи (центральные полинезийские острова) открыт остров названный Востоком, в группе островов Кука – остров Александра, в районе островов Фиджи острова Михайлова (Тувана-Ира) и Симонова (Тувана-Итоло).

 

•(06.05). 18 мая 1828 г. Морской бой и захват турецких кораблей в районе Анапы. Бриг «Ганимед» (командир – капитан-лейтенант Ушаков) у Суджук-Кале взял турецкое судно с десантом, следовавшим в Анапу, а катер «Сокол» (лейтенант Вукотич) разбил другое судно, успевшее высадить десант.

 

•(06.05-10.06). 18 мая-22 июня 1828 г. Бомбардировка крепости Анапа кораблями и взятие морским десантом. Русский флот из 20 судов (4 корабля, 2 фрегата, 1 шлюп, 1 корвет, 2 брига, 2 бригантины, 1 шхуна, 3 люгера, 1 катер, 1 пароход и 2 бомбардирских судна) под начальством адмирала А.С. Грейга бомбардировал крепость Анапу. 12 июня крепость была взята сухопутными войсками и корабельным десантом.

 

•(08.05). 20 мая 1828 г. Морской бой и захват турецких кораблей в районе Анапы. Катер «Сокол» и бриг «Меркурий» (командир – капитан-лейтенант Стройников) взяли в районе Анапы 2 судна с десантом.

 

•(11.05). 23 мая 1828 г. Морской бой и захват турецких кораблей в районе Анапы. Яхта «Утеха» (командир – капитан-лейтенант Румянцев) взяла судно, успевшее высадить десант.

 

•18 мая 1828 г. Началась осада русскими войсками турецкой крепости Анапа, в которой принимал активное участие флот в составе 20 судов под флагом адмирала А.С. Грейга.

 

•(08.05). 20 мая 1828 г. Морской бой и захват турецких кораблей в районе Анапы. Катер «Сокол» и бриг «Меркурий» (командир – капитан-лейтенант Стройников) взяли в районе Анапы 2 судна с десантом.

 

•(20.05). 1 июня 1828 г. Морской бой и захват турецких кораблей в районе Анапы. Во время осады Анапы русскими гребными судами под начальством капитан-лейтенанта Немтинова взяты стоявшие под стенами крепости 3 турецких судна.

 

•(28.05). 9 июня 1828 г. Морской бой в Мачинском рукаве. Отряд русской гребной флотилии из 16 канонерских лодок под начальством капитана 1-го ранга Заводовского, пройдя под обстрелом орудий крепости Браилов, напал на стоявшую в Мачинском рукаве турецкую флотилию из 23 судов и после 3-часового сражения разбил ее совершенно, при чем взято в плен 12 турецких судов (4 шлюпа и 8 лодок), одно потоплено и одно сгорело. В то же время остальные суда эскадры Заводовского (1 канонерская лодка и 7 иолов) блокировали крепость Браилов.

 

•(28.05). 9 июня 1828 г. Переправа кораблями войск через Дунай и взятие морским десантом укреплений на правом берегу Дуная. Русская гребная флотилия из 12 судов (8 канонерских судов и 4 иола) принимала участие в переправе сухопутных войск через Дунай у селения Сатуново и во взятии турецких укреплений на левом берегу Дуная.

 

•(29.05). 10 июня 1828 г. Экспедиция на шлюпе «Сенявин» под командованием капитан-лейтенанта Ф.П. Литке вернулась в Петропавловский Порт (Петропавловск-Камчатский).

 

•(03.05-20.06). 15мая–2 июля 1829 г. Морская осада и взятие крепости Силистрия. Русская гребная флотилия из 30 судов (20 канонерских лодок, 5 иолов и 5 транспортов) под начальством контр-адмирала Патониоти участвовала в осаде и взятии турецкой крепости Силистрия, при этом было взято 150 неприятельских судов.

 

•(03-04.05). 15–16 мая 1829 г. Бомбардировка крепостей Баба и Педараклия. Отряд из 6 русских судов (3 корабля, 2 фрегата и 1 бриг) под начальством капитан 1-го ранга Скаловского 3 мая обстреливал крепость на мысе Баба и на другой день, подойдя к крепости Пендараклии, сжег стоявшие на рейде суда (1 корабль, 1 транспорт и до 15 мелких судов).

 

•(04.05). 16 мая 1829 г. Морской бой в районе Босфора у местечка Кирпени. Бриг «Орфей» (командир капитан-лейтенант Колтовский) взял на абордаж три турецких судна в районе Босфора и привел их в Сизополь.

 

•(05.05). 17 мая 1829 г. Морской бой у местечка Акчесар. Фрегат «Поспешный» (командир – капитан-лейтенант Немтинов) и бриг «Мингрелия» (командир – лейтенант Рогуля 3-й) у местечка Акчесар разрушили строившийся турецкий корвет.

 

•(11.05). 23 мая 1829 г. Сдача в плен русского брига «Рафаил» турецким кораблям. Бриг «Рафаил» под командованием капитана 2 ранга С.М. Стройникова натолкнулся в районе Босфора на эскадру турецких кораблей в составе 6 линейных кораблей, 2 фрегата и 2 брига), и, спустив Андреевский флаг, без боя сдался туркам в плен. Император Николай I, узнав о сдаче корабля, повелел «Уповая на помощь Всевышнего, пребываю в надежде, что неустрашимый флот Черноморский, горя желанием смыть бесславие фрегата "Рафаил", не оставит его в руках неприятеля. Но когда он будет возвращен во власть нашу, то, почитая фрегат сей недостойным носить флаг российский и служить наряду с прочими судами нашего флота, повелеваю вам предать оный огню». Офицеры корабля, допустившие сдачу в плен, после возвращения в Россию были разжалованы в матросы и лишены дворянского звания. Фрегат «Рафаил», переименованный турками в «Фазли Аллах», был сожжен русскими в Синопском сражении.

 

•(14.05). 26 мая 1829 г. Героический бой с турецкими кораблями брига «Меркурий». Отряд русских кораблей в составе бригов «Штандарт», «Орфей» и «Меркурий» встретился в районе Босфора с эскадрой турецких кораблей (6 линейных кораблей, 2 фрегата, 10 корветов и бригов). Бриги «Штандарт» и «Орфей» смогли оторваться от противника, а бриг «Меркурий» (18 пушек) под командованием капитан-лейтенанта А.И. Казарского настигнут двумя линейными турецкими кораблями «Селимие» и «Реал-бей» (184 пушки) и был вынужден принять бой. Искусно маневрируя, капитан-лейтенант А.И. Казарский уклонялся от залпов врага и вел прицельную стрельбу. Получивший серьезные повреждения в парусном вооружении турецкий флагманский линейный корабль «Селимие» лег в дрейф. Позднее отстал получивший серьезные повреждения и второй турецкий корабль. Неравный бой длился 4 часа. Бриг «Меркурий» получил более 300 повреждений (4 человека убито и 8 ранено), но не потерял хода и присоединился к русской эскадре. Турецкие корабли имели более тяжелые повреждения. За беспредельную доблесть, проявленную экипажем, бриг «Меркурий» удостоен кормового Георгиевского флага и вымпела. Высочайшим повелением предписывалось иметь в составе Российского флота корабль с наименованием «Меркурий» или «Память Меркурия».

 

•(30.05). 11 июня 1849 г. Амурская экспедиция на транспорте «Байкал» под командованием капитан-лейтенанта Г.И. Невельского убыла для исследований Амура из Петропавловского порта.

 

•(20 мая). 1 июня 1854 г. Бомбардировка английским флотом форта Ганге – Густавсверде. Флот адмирала Непира бомбардировал передовой русский форт Ганге – Густавсверде. Перестрелка длилась 8 часов. Флот адмирала Непира отошел от Густавсверде, не добившись успехов.

 

•(21 мая). 2 июня 1854 г. Бомбардировка английским флотом форта Ганге – Густавсверде. Флот адмирала Непира повторно бомбардировал передовой русский форт Ганге – Густавсверде. Отвечать англичанам начала даже полевая артиллерия в районе местечка Эккес.

 

•(28 и 30.05). 9–11 июня 1854 г. Морской бой у Свеаборга. Англо-французский флот, в числе 72 судов (10 кораблей, 7 фрегатов, 7 пароходов, 2 корвета, 1 бриг, 1 бомбарда и 44 мелких судна), бомбардировал Свеаборг. В защите крепости принимали участие 7 русских судов (2 корабля и 5 канонерских лодок). Одно судно было потоплено.

 

•(12.05). 24 мая 1855 г. Высадка союзниками морского десанта и захват Керчи. Англо-французский флот из 80 судов, подойдя к Керчи, свез десант и овладел городом. Из стоявших у Керчи 14 русских судов (7 пароходов, 2 шхуны и 5 транспортов), под начальством контр-адмирала Вульфа, 4 парохода ушли в Азовское море, а остальные суда были истреблены.

 

•(08.05). 20 мая 1855 г. Морской бой в заливе де Кастри (Дальний Восток). Стоявшая в заливе Де-Кастри русская эскадра из 5 судов (1 фрегат, 1 корвет и 3 транспорта) имела перестрелку с тремя английскими судами (1 фрегат, 1 корвет и 1 бриг).

 

•(20.05). 1 июня 1855 г. Англо-французская эскадра обнаружила русские корабли в бухте Де-Кастри, но пока ожидалось подкрепление из Японии русские корабли под командованием контр-адмирала Завойко скрытно перешли в Николаевск.

 

•(25.05). 6 июня 1855 г. Третья бомбардировка Севастополя.

 

•(26.05). 7 июня 1855 г. Провал штурма союзниками передовых укрепле¬ний левого фланга оборонительной линии Сева¬стополя.

 

•(24.05). 5 июня 1869 г. Закладка в Санкт-Петербурге первого российского броненосца. На верфи Галерного острова (ныне Адмиралтейский завод) заложен первый российский броненосец «Крейсер» по проекту вице-адмирала А.А. Попова (с 30.05.1872 г. переименован в «Петр Великий») – брустверно-башенный корабль.

 

•(02.05). 14 мая 1877 г. Черное море. Морской бой на Сулинском рейде. Русский пароход "Аргонавт" в ходе рекогносцировки подошел к Сулину и? увидев там турецкие корабли, повернул назад. За ним погнались два турецких броненосца, но пароход сумел оторваться от преследования.

 

•(3-5.05). 15–17 мая 1877 г. Болгарское направление. Поставлено минное заграждение лейтенантами Дубасовым и Шестаковым в Мачинском рукаве Дуная с парохода «Взрыв».

 

•(07.05). 19 мая 1877 г. Болгарское направление. Морской бой у села Фламунды. У села Фламунды на Дунае, русские захватили английский пароход «Аннет» с двумя баржами.

 

•(14.05). 25 мая 1877 г. Болгарское направление. Отряд минных катеров «Царевич», «Ксения», «Джигит», «Царевна» под командованием лейтенанта Дубасова атаковал турецкие корабли монитор «Сельфи», Колесный пароход «Килидж-Али» и канонерскую лодку «Фетх-уль-Ислам». Минные катера «Царевич» и «Ксения» атаковали и потопили шестовыми минами монитор «Сельфи».

 

•(14.05). 26 мая 1877 г. Болгарское направление. Морской бой у села Фламунды. Пароход «Аннета» обнаружил турецкий броненосец и потопил его. В дальнейшем, «Аннета» была поднята и использована русскими.

 

•(14.05). 26 мая 1877 г. Болгарское направление. Атака минными катерами турецких кораблей в Мачинском рукаве Дуная. В ночь с 13 на 14 мая, русские минные катера «Цесаревич», «Ксения», «Джигит» и «Царевна» вышли из Браилова и вошли в Мачинский рукав Дуная. В 2.30 ночи катера обнаружили турецкие корабли - монитор "Сельфи", броненосную канонерскую лодку «Фетх-уль-Ислам» и колесный пароход «Килиджи Али». Первым к турецкому монитору подошел катер «Цесаревич», под огнем катер взорвал шестовую мину под левым бортом турецкого корабля. Второй взрыв произвел катер «Ксения». Монитор «Сельфи» затонул, русские потерь не имели. Подрыв турецкого броненосца «Сельфи» был произведен мино¬носными катерами «Царевич» и «Ксения» под командованием лейтенантов Дубасова и Шестакова.

 

•(28.05). 9 июня 1877 г. Болгарское направление. Минные катера поставили минное заграждение у Гирсова и в верховьях Мачинского рукава.

 

•(28-29.05). 9–10 июня 1877 г. Болгарское направление. Атака минными катерами турецких кораблей на Сулинском рейде. Транспорт минных катеров, пароход активной обороны «Великий князь Константин» (лейтенант С.О. Макаров), который нес кроме 4 катеров еще и миноноски №1 (командир – лейтенант Л.П.Пущин) и №2 (командир – лейтенант В.О. Рождественский) на буксире, в ночь с 28 на 29 мая произвел с помощью их минную атаку на Сулинском рейде. В результате успеха добилась миноноска №1 (командир – лейтенант Л.П. Пущин), которой удалось взорвать мину вблизи корвета "Иджалилие" и повредить его. Однако сама миноноска №1 затонула, а лейтенант Пущин попал в плен.

 

•май 1877 г. Черное море. Морской бой между Варной и Констанцей. Русский пароход «Владимир», крейсировавший между Варной и Констанцой, в 35 милях от Варны захватил и взял на буксир турецкий бриг. 9 июня «Владимир» привел захваченный бриг в Одессу.

 

•(1-4.05). 14-17 мая 1904 г. Японцы без боя потеряли под Порт-Артуром шесть боевых кораблей (линейные корабли «Ясима», «Xатцузе», крейсер «Иосино», малый крейсер «Мияко», канонерская лодка «Осима» и эскадренный миноносец «Акацуки»). Четыре из них погибли на минах, два прочих («Иосино» и «Осима») – от столкновения с другими японскими же кораблями.

 

•(02.05). 15 мая 1904 г. Сел на камни у мыса Брюса в Амурском заливе и получил сильные повреждения крейсер «Богатырь».

 

•(11.05). 24 мая 1904 г. Подорвался на мине и получил повреждения крейсер 1 ранга «Громобой».

 

•(12.05). 25 мая 1904 г. Выбросился на камни в бухте Голубиная и расстрелян японцами миноносец «Внушительный» - командир лейтенант М.С. Подушкин.

 

•(14.05). 27 мая 1904 г. Погиб на камнях острова Мурчинсон миноносец «Внимательный» – командир – лейтенант И.В. Стеценко-второй.

 

•(05.05). 18 мая 1905 г. Подводная лодка «Дельфин» – миноносец №113 в результате взрыва паров бензина затонула во Владивостокском порту.

 

•(14—15.05). 27—28 мая 1905 г. Цусимское морское сражение. Морское сражение русских 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр под командованием адмирала З.П. Рожественского и контр-адмирала Н.И. Небогатова (8 эскадренных броненосцев 3 броненосца береговой обороны, 10 крейсеров, 9 миноносцев, 8 вспомогательных судов) с японским флотом под командованием с адмиралом Х. Того (4 броненосца, 49 крейсеров, 63 миноносца и 6 вспомогательных судов) у острова Цусимы на подходе к Корейскому проливу. В результате сражения 2-я и 3-я русские эскадры, как боевая сила, перестали существовать. Погибли в сражении или затоплены экипажами 18 боевых кораблей и 3 вспомогательных судна: броненосцы «Ослябя» – командир капитан 1 ранга В.И. Бэр (погибло 515 человек), «Сысой Великий» – командир капитан 1 ранга М.В. Озеров (59 убито, 46 ранено), «Наварин» – командир капитан 1 ранга барон Б.А. фон Фитингоф (погибло 700 человек, спаслось 3 человека), эскадренные броненосцы «Генералиссимус князь Суворов» – командир капитан 1 ранга В.В. Игнациус (погибло 925 человек), гвардейский «Император Александр III» –командир капитан 1 ранга Н.М. Бухвостов (погиб весь экипаж – 867 человек), «Бородино» – командир капитан 1 ранга П.И.Серебренников (погибло 867 человек, спасся – 1 человек), броненосец береговой обороны «адмирал Ушаков» – командир капитан 1 ранга В.Н. Миклухо-Маклай (97 погибло, 4 ранено), крейсера – гвардейский «Адмирал Нахимов» – командир капитан 1 ранга А.А. Родионов (погибло 43 человека, 51 ранен), «Владимир Мономах» – командир капитан 1 ранга В.А. Попов (1 погиб. 16 ранено), «Дмитрий Донской» – командир капитан 1 ранга И.Н. Лебедев (погибло 74 человека), гвардейский «Светлана» – командир капитан 1 ранга С.П. Шеин (168 погибло, 34 ранено), крейсер 2 ранга «Урал» – командир капитан 2 ранга М.К. Исто¬мин (погибло 22 и ранено 6 человек); миноносцы «Блестящий» – командир капитан 2 ранга Шамов (8 погибло, 18 ранено), «Громкий» – командир капитан 2 ранга Керн (23 погибло, 28 раненых), «Буйный» – командир капитан 2 ранга Коломийцев (3 погибло, 13 ранено), «Безупречный» – командир капитан 2 ранга Матиясевич-второй (погибли все 73 человека), «Быстрый» – командир капитан 2 ранга Рихтер (2 погибло, 2 раненых), транспорт-мастерская «Камчатка» – командир капитан 2 ранга А.И. Степанов (погибло 259 и ранено 11 членов экипажа и погибло 68 и ранено 13 мастеровых), буксирный пароход «Русь» – командир капитан 1 ранга В. Перниц, транспорт «Иртыш» – командир капитан 2 ранга К.Л. Ергомышев. Спустили флаги и сдались в плен по приказу контр-адмирала Н.И. Небогатова эскадренный броненосец «Орел» – командир капитан 1 ранга Н.В. Юнг (получил во время боя 5 305-мм, 2 254-мм, 9 203-мм, 39 152-мм и 21 более мелкий снаряд, погибло 43 человека, около 80 ранено), броненосцы береговой обороны «Император Николай I» – командир капитан 1 ранга В.В. Смирнов (получил 10 попаданий 1 305мм, 2 203мм. 2 152мм, остальные – неустановленного калибра, 5 человек убито, 35 ранено), «Адмирал Сенявин» – командир капитан 1 ранга С.И. Григорьев, «Генерал-адмирал Апраксин» – командир капитан 1 ранга Н.Г. Лишин, миноносец «Бедовый» – командир капитан 2 ранга Баранов (вместе со штабом эскадры и адмиралом З.П.Рождественским). Отказался сдаваться в плен и, прорвав цепь японских кораблей, ушел к России крейсер «Изумруд» – командир капитан 2 ранга барон В.Н. фон Ферзен. Захвачены японцами госпитальные суда «Орел» – командир капитан 2 ранга Я.К. Лохматов и «Кострома» – командир полковник Н.Смельский. Прорвались во Владивосток крейсер 2 ранга «Алмаз» – командир капитан 2 ранга И.И. Чагин (убито 6 и ранено 13 человек), миноносцы «Бравый» – командир лейтенант П.П. Дурново (9 убитых. 5 раненых) и «Грозный» – командир капитан 2 ранга К.К. Андржиевский (4 убитых, 15 раненых). Прорвались и интернировались в Шанхае миноносец «Бодрый» – командир капитан 2 ранга П.В. Иванов (1 убит, 9 ранено), транспорт «Корея» – командир доктор медицины И.О. Зубов, буксирный пароход «Свирь» – командир прапорщик Г.А. Розенфельд; в Маниле – крейсера «Жемчуг» – командир капитан 2 ранга П.П. Левицкий (13 убитых, 30 раненых), «Олег» – командир капитан 1 ранга Л.Ф. Добротворский (13 убито, 37 ранено), «Аврора» – командир капитан 1 ранга Е.Р. Егорьев (около 10 попаданий сна¬рядами 75–203 мм, 15 человек убито, 45 ранено). Врнулись в Россию обратным путем транспорт «Анадырь» – командир капитан 2 ранга В.Ф. Пономарев, вспомогательные крейсера «Рион», «Кубань», «Терек», «Днепр». Из 14 313 моряков русской эскадры холодные воды Цусимы поглотили 4937 человек, из них 166 офицеров и 79 кондукторов сверхсрочников, более 5000 человек захвачено японцами в плен. У японцев погибло в сражении 3 миноносца и около 1000 человек.

 

•(17.05). 30 мая 1905 г. Затоплен экипажем в Охотском море прорвавшийся, но севший на камни в бухте Святого Владимира крейсер «Изумруд» – командир капитан 2 ранга барон В.Н. фон Ферзен.

 

•(23.05). 5 июня 1909 г. Погибла на учениях в результате столкновения с броненосцем «Ростислав» подводная лодка «Камбала».

 

•(04.05). 17 мая 1916 г. Потопление подводной лодкой «Волк» трех германских транспортов у берегов Швеции.

 

•(10.05). 23 мая 1916 г. Потоплена шведских пароходом в районе Аландсгафа подводная лодка «Сом».

 

•(18.05). 31 мая 1916 г. Потопление эскадренными миноносцами «Новик», «Гром» и «Победитель» германского вспомогательного крейсера и двух вооруженных траулеров в Норчепинской бухте.

 

•Май 1917 г. Погибла на позиции на ЧФ подводная лодка «Морж» с экипажем.

 

•1 мая 1918 г. Ушедшие из Севастополя эскадренные миноносцы прибыли в Новороссийск. Вечером в Новороссийск прибыли линейные корабли «Воля», «Свободная Россия», эскадренные миноносцы «Дерзкий», «Звонкий», «Зоркий» под командованием командующего Черноморским флотом адмирала Саблина.

 

•2 мая 1918 г. Командующим Черноморским флотом на голосовании представителей всех боевых кораблей ЧФ избран адмирал Саблин и ему даны полномочия принимать решения по всем кораблям флота.

 

•3 мая 1918 г. Захвачен в Турку финнами транспорт «Мезень»

 

•3 мая 1918 г. В Новороссийск из Керчи прибыл миноносец «Летчик».

 

•4 мая 1918 г. На всех кораблях в Новороссийске по приказанию адмирала Саблина подняты Андреевские флаги.

 

•5 мая 1918 г. Возвращены финнами Советской России корабли, захваченные в портах Финляндии (эскадренные миноносцы: «Всадник», «Боевой», «Мощный», «Громящий», «Достойный», «Сильный», «Видный»; посыльное судно «Поражающий»; транспорта «Нина», «Христиан», «Юрманлиекс»).

 

•16 мая 1918 г. Введение временного боевого расписания Балтийского флота (Приказ № 292).

 

•18 мая 1918 г. Возвращены финнами Советской России корабли, захваченные в портах Финляндии – канонерская лодка «Грозящий», минный заградитель «Нарова».

 

•22 мая 1918 г. Во дворе Александровского военного училища в Москве расстрелян по решению суда командующий Балтийским флотом капитан 1 ранга А.М.Щастный.

 

•Май 1917 г. Погибла на позиции на БФ подводная лодка «Барс» с экипажем.

 

•5 мая 1919 г. Эскадренный миноносец «Финн» захватил у Астрахани в плен белогвардейский пароход «Лейла».

 

•18 мая 1919 г. Бой эсминца «Гавриил» с четырьмя английскими эсминцами.

 

•21 мая 1919 г. Погиб в бою в Тюбкурганском заливе эскадренный миноносец «Москвитянин».

 

•17-18 мая 1920 г. Энзелийская операция Волжско-Каспийской флотилии.

 

•22 мая 1931 г. Погибла в результате аварии в Финском заливе подводная лодка «Ерш».

 

•12 мая 1942 г. Потоплена надводными кораблями немцев у мыса Нордкап подводная лодка «К-23» СФ.

 

•21 мая 1942 г. Учреждение нагрудного знака «Гвардия».

 

•14 мая 1942 г. Подорвался на мине у Севастополя и погиб эскадренный миноносец «Феликс Дзержинский» (Калиакрия) ЧФ.

 

•1 мая 1943 г. Подорвалась на мине в Морском канале и погибла краснознаменная подводная лодка «Щ-323» БФ – командир лодки Андронов А.Г.

 

•14 мая 1943 г. Потоплена авиацией у Цып Наволока подводная лодка «М-122» СФ.

 

•22 мая 1943 г. Повреждена финскими надводными кораблями у Вайндло подводная лодка «Щ-408» БФ – командир лодки П.С. Кузьмин.

 

•24 мая 1943 г. Потоплена в надводном бою у о. Вайндло поврежденная советская подводная лодка «Щ-408» (под командованием П.С. Кузьмина) финским минным заградителем «Riilahti», потопив в бою два катера финнов. При попытке оказать ей помощь сбиты два советских самолета.

 

•9 мая 1944 г. Освобожден город Севастополь от немецких захватчиков.

 

•14 мая 1944 г. Потоплен немецкими катерами 6 флотилии сторожевой катер СКА-122 у острова Лавансаари.

 

•31 мая 1944 г. Наркому ВМФ Н.Г. Кузнецову присвоено воинское звание адмирала Флота.

 

•7 мая 1945 г. Потоплен немецкими катерами 5 флотилии БМО-595 у маяка Риксгафт.

 

•9 мая 1945 г. Морской бой у острова Борнхольм немецких катеров и советских торпедных катеров. Поврежден торпедный катер ТКА-92 и немецкий катер S-216 со штурмовиков, поддержавших катера.

 

•9 мая 1945 г. В этот день отмечается День Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. Подписание акта безоговорочной капитуляции фашисткой Германии.

 

•10 мая – 31 декабря 1945 г. Боевое траление и разминирование последствий войны на БФ.

 

•11 мая 1953 г. Постановление Пленума Верховного суда СССР о полной отмене приговора Военной коллегии Верховного суда СССР от 3 февраля 1948 года в отношении адмиралов Н.Г. Кузнецова, Л.М. Галлера, Г.А. Степанова, В.А. Алафузова.

 

•24 мая 1968 г. Авария атомного реактора с жидкометаллическим теплоносителем на атомной подводной лодке «К-27». 6 человек экипажа получили сильное лучевое поражение. ПЛ своим ходом вернулась на базу.

 

•25 мая 2001 г. На верфях судостроительной фирмы "Алмаз" состоялся митинг, посвященный Столетней годовщине моторного катеростроения в России. К этой торжественной дате была приурочена передача пограничного корабля, названного именем русского писателя "Валентин Пикуль". Корабль построен фирмой «Алмаз» для Морских сил ФПС. 28 мая состоится спуск на воду большого десантного корабля "Зубр", строящегося для ВМФ Греции.

   

© 2006 г. ПОБЕДА.RU

При использовании материалов сайта ссылка (в Интернете - гиперссылка) на сайт ПОБЕДА.RU обязательна.

 

 Наверх !  Яндекс цитирования
 Риза . Патриотическая  книга